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Este martes el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, inauguró un puente vehicular en Avenida del Taller que permitirá el paso de mil 240 vehículos por hora en dos carriles y con una velocidad máxima permitida de 70 kilómetros por hora.
En la conferencia inaugural, Ebrard informó que el costo de la obra representó una inversión de 55.1 millones de pesos.
La longitud total de ese puente es de 493 metros y permitirá completar los puentes que cruzan el Eje Troncal Metropolitano, se estima que la obra beneficiará diariamente a 77 mil habitantes.
El jefe de Gobierno del D.F. recordó que el Eje Troncal Metropolitano (iniciado hace varios años) tiene como propósito conectar a Xochimilco y Ecatepec por el lado oriente de la capital (Eje 3 Oriente).
“Tiene la virtud de conectar Poniente y Oriente por encima del Eje Troncal Metropolitano que pasa por debajo de nosotros. El Eje Troncal Metropolitano es una obra en la que hemos ido acumulando recursos y esfuerzos desde hace varios años, y el propósito último es conectar de Xochimilco hasta Ecatepec”, comentó Marcelo Ebrard.
Eje Troncal Metropolitano
| Obras construidas en esta administracion | |
| 1. Pasos vehiculares inferiores en avenida oceania 2. Distribuidor vial ing. heberto castillo martinez 3. Puente fray servando teresa de mier 4. Puente lorenzo boturini 5. Puente avenida del taller 12. Puente muyuguarda, primera etapa |
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| Obra en proceso de construcción 6. Distribuidor ermita iztapalapa – eje vial 3 oriente |
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| Puentes por construir en el programa 2006 7. Avenida taxqueña 13. Anillo periferico – muyuguarda, segunda etapa |
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| Puentes por construir en programas futuros 8. Avenida santa ana 9. Calzada la virgen 10. Calzada de las bombas 11. Calzada del hueso 14. Prolongacion division del norte |
El Eje Troncal Metropolitano de integración norte-sur es uno de los proyectos de mayor importancia para el mejoramiento de la circulación vehicular en la Ciudad de México y su Area Metropolitana. Este corredor vial, con origen en Ciudad Azteca, Municipio de Ecatepec, en el Estado de México y con destino en Xochimilco, en la zona sur de la Ciudad de México, tendrá una longitud de 35 kilómetros de vialidad continua de acceso controlado hasta Anillo Periférico Sur; a su conclusión, constituirá una vía alterna a la Calzada de Tlalpan y a la Avenida Insurgentes, en un recorrido distante en promedio 5 kilómetros de esta Avenida.
En el mismo Eje Troncal Metropolitano, se encuentra en proceso de construcción el Distribuidor Ermita Iztapalapa – Eje Vial 3 Oriente ; al concluirse esta obra se alcanzará una longitud total de 30 km de vialidad continua de acceso controlado, desde Ciudad Azteca hasta la Calzada Taxqueña.
Se cuenta ya con los proyectos de otros 6 puentes vehiculares -dos de ellos, Taxqueña y Anillo Periférico – Muyuguarda Segunda Etapa , incluidos en el Programa Operativo Anual 2006-, a partir del Distribuidor de Ermita y hasta Xochimilco, con cuya construcción se alcanzarán los 35 km del Eje Troncal Metropolitano. Además, con un séptimo puente sobre Prolongación División del Norte, se podrá continuar el Eje hacia el suroeste.
En el mediano plazo se podrá incrementar en 9 km esta vía, a fin de conectarla con la carretera federal México – Cuernavaca, por lo que la longitud total del Eje Troncal será de 44 km.
Con información de www.visitasguiadas.df.gob.mx
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