Últimas estaciones del Tren Suburbano, no estan terminadas0 comentarios

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Las últimas dos estaciones del Sistema 1 del Tren Suburbano, Tultitlán y Cuautitlán, comenzarán a operar este mediodía hacia la terminal Buenavista, sin que las obras complementarias estén terminadas.

En el municipio de Tultitlán no fueron colocados los ocho puentes peatonales que cruzan las vías del ferrocarril, y en su lugar se mantienen los puentes provisionales de estructuras semifijas.

Además no está concluida la pavimentación de la calle de acceso a la zona donde el transporte terrestre hará el descenso y ascenso de pasajeros en la estación, ubicada a unos metros de la Avenida Independencia, donde además la gente debe cargar sus bicicletas para atravesar al otro lado de la vía del tren.

Tampoco se hizo la reparación del puente vehicular que atraviesa esa avenida y que a principios de diciembre pasado la alcaldesa de Tultitlán, María Elena García, advirtió sobre la necesidad de repararlo por quinta ocasión en menos de un año.

En junio pasado, cuando comenzaron a operar las estaciones Lechería, San Rafael, Tlalnepantla, Fortuna y Buenavista, al menos las tres primeras iniciaron su funcionamiento sin que estuvieran concluidos los trabajos complementarios, como las escaleras eléctricas, la colocación de losetas y barandales de seguridad.

En Cuautitlán aún está pendiente de terminarse la adecuación de un paso vehicular a desnivel y la pavimentación de al menos dos calles que llevan a la zona de operación de microbuses, camiones y autobuses encargados de alimentar a esa terminal del Tren Suburbano.

En este lugar, al menos mil personas esperan la llegada del tren en el que viajan los mandatarios federal, Felipe Calderón y estatal, Enrique Peña, para iniciar formalmente las operaciones del Tren Suburbano en su totalidad, siete meses después de que las primeras cinco estaciones comenzaran a funcionar.

Agencias

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